最近几年越来越流行的DSP数字音频处理器，不仅在专业音响和家用音响里刮起了数字化风潮，在汽车音响领域更成为标配。从最初的主机带DSP处理到后来独立的DSP前级处理器，到现在越来越多的产品将DSP和功率放大器融合在一起，彻底替换掉以前汽车音响功率放大器的前级电路。美国ARC Audio作为一个专注汽车音响领域的世界级音响品牌，在DSP数字处理部分，也有其独到的见解。从当年最强大的DSP处理能力的PS8前级处理器，到后来升级的PS8-Pro，ARC Audio的DSP处理器以运算能力强大，功能设计合理，音质卓越而著称。

今年，美国ARC Audio更是将强大的PS8数字前级处理技术，将其传统优势的功率放大部分相接结合，推出PS8-50 DSP功率放大器，这款产品的优势并不仅是简单的DSP + Amplifier（数字处理+功放），而有ARC Audio的硬核科技。

PS8-50硬核一：对标豪车音响升级

近几年越来越多的豪车重视配置音响系统的素质，因此越来越多的豪车应用在家用音响非常大牌的音响器材，如奔驰用柏林之声，宝马用宝华韦健。但由于种种原因，许多车主想要更好的效果，但要遵循原车的外观……。ARC Audio的PS8-50正是基于这样的应用场景而设计的。

从外观来看，PS8-50小巧型体积适合安装，外表黑色拉丝铝合金，其正方A面板采用栅格式设计，给人更为立体的观感，左右两侧面板都留有两个长长的散热孔，配合A面板的栅格，让机器拥有更加快速的冷却散热功能，保证了机器长时间的高效运转。在黑色A面板正中的大凹格中，白色的美国ARC Audio的LOGO、PS8-50型号、以及800Watts的功率输出说明，这台小功放有大功率输出。

在输入方面，PS8-50有两种方式，一种可以直接光纤数字信号输入，另外一种是可以和原车OEM音响系统接入。在PS8-50的输入内部设计中，还有专门针对豪车原车的OEM系统的输出配置，避开原车系统对加装音响的信号侦测，而不会出现故障码甚至音响系统不工作等问题。

PS8-50硬核二：8x100W大功率输出

PS8-50的所有连接端口与调控按钮都放置在前侧面板上，包括8路声道输入与8路声道输出、BTM蓝牙模块接口、光纤输入接口、自动检测开机、强制开机开关、AXP Wi-Fi模块接口、PSC连接端口、LR1连接端口、REM信号输入输出接口、USB接口、IDL接口、和电源线连接端口以及3个30A的保护。另外还有两有CH7和CH8的两个RCA输出接口，这是当前面的8个声道输出都桥接为4声道时，这两个声道可根据需要外接其他功放。

PS8-50采用8进8出的DSP功放设计，其8路信号输入可以对接绝大多数豪车音响系统，在输出方面，也和许多豪车的多声道配置相契合，而且PS8-50在功率方面不是小功率的组合，从它的电源接入就可以看出。PS8-50的8声道功率输出，在4欧状态下，有8x65W的功率输出，2欧状态下拥有8x100W的功率输出；而且，8个声道还可以两两桥接成4声道功率高达4x200W，这样的多声道大功率且灵活桥接，让PS8-50有更多的改装玩法。在每个声道的输出部分，还有过载失真和故障灯的指示信号，让PS8-50的每个输出声道都在最佳状态下工作。

PS8-50硬核三：低失真电路设计，调音简单

拆开PS8-50的外壳，电路板上的Kula Kangri库拉岗日峰水墨简画眏入眼中，采用双层电路设计，减少了信号传输的相互干扰。电路元器件也都是经过精挑细选，采用96KHz/192KHz高采样率的音频提取方式，分辨率为32位A/D和D/A转换技术。

其调音软件与之前测评的PS8-PRO音频处理器是同一软件，有着强大却又简洁的调音玩法，不仅界面直观，操控也极为容易上手。8个声道每一个都具备独立12段EQ输入延时修正，以及31段PEQ & GEQ输出、增益调试、信号相位、延时以及混频调节等设置，巴特沃斯（Butterworth）、宁克-锐（Linkwitz-Riley）、贝塞尔（Bessel）三种专业滤波类型可供选择，以及6dB、12dB、18dB、24dB、30dB、36dB、42dB、48dB共8种斜率可选，让声音定位更为精准，层次与细节都更为清晰，音乐的细节还原的更加完整、完美。

360汽车网点评：美国ARC Audio PS8-50结合了先进的电声技术，其光纤输入能够匹配目前正流行的高端无损数字播放设备，让音响系统有丰富的音源来源。强大的音频处理能力能够全面且完整的解析声音信号，以极小的损耗传递至终端扬声器。小改装小升级又有大效果，PS8-50的硬核技术完全可以满足你。