便宜没有好货，好货不便宜。这句流传多年的谚语，在当下信息越来越对称，价值与价格越来越趋同的汽车音响行业，情况正在发生变化。

在去测试美国霸克LU6.2两分频套装前，广州美托声频设备有限公司老板高总非常兴奋地在电话里说，霸克的这款全新升级的两分频套装喇叭LU6.2，一定会让我们重新认识的BKELL声音。从去年面世的十周年纪念版系列喇叭，美国霸克这个专注于汽车音响大众化的音响品牌，的确是在调整TA的声音风格，从追求大动态、高解析力的音色取向，更专注于平衡而暧调，醇厚而又精准自然的声音。

LU6.2到底如何？先来看看在美托声频试音室里测试的LU6.2的系统搭配：主机是用日本歌乐的D2，功率放大器是美国ARC Audio的两路功率放大器，全部直通驱动LU6.2两分频套装喇叭，以获得最为准确的喇叭表现。一开声，你会立即发现LU6.2声音风格偏向暧调而有厚度。试听德国老虎鱼测试碟Color to the moon，以吉他与人声清唱为主的音乐曲目，声音非常真实而自然，琴腔的共鸣声准确而有厚度。

LU6.2六寸四喇叭两分频设计，外观采用美国霸克一直以来的设计风格，太空灰色支架加黑色系的音盆/振膜设计。高音是用钕磁驱动的25mm丝膜球顶振膜，宽边的球顶振膜有点类似于双振环设计，降低高频部分的失真度，同时可以改善高音的下限频率表现。

中低音喇叭则是使用玻纤编织音盆，这种音盆振膜材质通常都用在较为高级的中低音设计里，音色真实自然的同时，还有一个最大的特点是在较大音量情况下，声音同样准确自然而失真低。BKELL将这款喇叭定义为用主机这种额定功率10W左右驱动也要有好效果，因此在T/S参数设计和驱动磁路的搭配上，也体现了不一样的特点。许多用主机直推的喇叭通常是用更轻的音盆，更软的悬边而获得高效率，LU6.2明显不是这种风格。因为这样的设计会失之东隅，收之桑榆；在稍微大音量聆听时就会声音发糊而失真度大。LU6.2试听时在大音量的表现，准确而自然的音色，明显承袭了BKELL一直以来的品质要求：满足不同音量的线性音准。

LU6.2在分频设计里，高音的电平值有两档，0dB和-3dB。有意思的是，在中小音量聆听时，你会觉得在0dB这一档有更好的器乐质感与解析力；但在较大音量聆听时，你选择-3dB这一档可能会认为大音量也非常悦耳与和顺。这也是针对不同用户在开车时的聆听习惯，有些人喜欢用较大的音量来听，有些人却喜欢小音量，LU6.2这样的设计可以说让两者兼得。

对于许多车主来说，汽车音响不是说要多发烧，而是好听，不贵；而这是汽车音响升级改装的必由之路，好货也有好价格。1500元不到的LU6.2套装喇叭，从声音到定价，再次体现了美国霸克BKELL致力于年轻人喜欢的汽车音响之宗旨，声音风格因需求而变，但没有变的是BKELL那颗年轻的心。